voyage en bateau et en famille

Lefkas le 25 Avril

Ce mois supplémentaire à la marina nous a permis de faire des connaissances très sympathiques. Nous n'avons pas commencé notre saison de navigation, mais nous avons commencé notre saison d'apéros et de repas entre amis!!!! C’est déjà pas mal. Alors voilà je vous présente:

France -line et Alain qui sont venus récupérer leur Hunter 38 afin de le ramener en France pour prendre possession de leur nouveau joujou: un Moody 45!!!!                                                                 

Pas mal comme changement!  Nous aurons l'occasion de faire plusieurs apéros ensemble.

Nous avons toujours nos Franco-Belge, Garrance et Vincent sur leu Sun Odyssey 35 qui rentrent en France afin de reprendre une vie normale après une interruption de 3 ans! Avec eux c'est bonne humeur assurée, des soirées et des anecdotes très belges donc hilarantes! Nous devrions nous revoir en  France.

Nous avons aussi fait la connaissance de Daniel sur son Hunter 38 du nom de Jac-Daniel( non en bateau nous ne sommes pas que des alcooliques!!!!) . Il navigue le plus souvent seul et remonte son bateau en France afin de  le préparer pour une nouvelle transat en solitaire. C'est un homme qui n'est pas avare en conseils et que nous avons écouté attentivement!

Puis nous avons fait la connaissance de Forains des mers (dont je vous recommande le blog que vous trouverez sur le côté).Sur ce joli First 405 il y a Christine, Yves le capitaine, Hervé(l'équiper) et Cassi (la chienne).Nous avons eu le plaisir de lire leur blog où nous avons beaucoup rit avant de les connaître ( surtout l'épisode de la remonté d'une partie des Ioniennes en marche arrière pour cause de panne d'inverseur!) Nous avons également beaucoup rit à cause de leur panne d'alternateur qui ne devait durer qu'une petite semaine et qui aura mis plus de 24 jours à se résoudre !!! Cela nous a permis d'apprécier leur gentillesse et leur bonne humeur !

Donc si vous devez faire des travaux, demandez chez qui ils vont pour ne pas y aller! Eux aussi nous les retrouverons en France avec plaisir!

Mais nous avons quand même travaillé! Nous avons remis le bateau en état de marche et après vérification, nous nous sommes aperçus que deux des trois vis de l'échangeur de température du groupe s'étaient cassées en deux.   

N'ayant pas de colonne pour les percer et les retirer proprement, nous avons du faire appel à un mécano. Le lendemain lorsque nous avons récupéré notre pièce, effectivement le travail avait été bien fait, mais la facture aussi: 192 euros pour enlever 2 vis!!!! L’addition été dure a avaler!

Enfin tout est rentré dans l'ordre et le départ est prévu pour le début de la semaine prochain experte.

Donc d'ici là, travaillez bien!

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Bientôt la reprise!

Je sais cela fait plusieurs mois que rien n'est écrit!!!!! c'est pas bien!!!!!!! Mais ici, l'hiver aura été très long, avec beaucoup de vent et de pluies, bilan vous n'avons rien pu faire, pas de visites (les sites sont extérieurs et avec la pluie c'est pas top!) et pas beaucoup de vie sociale , heureusement nous avons Garance et Vincent, un couple franco-belge sur Outsiplou un sun odyssey 35 (il n'y a pas de français dans la marina cette année!).

Mais enfin les beaux jours commencent à revenir et nous, nous préparons notre saison. Aprés la remise en marche du bateau, voici ce que nous avons décidé:

Nous resterons jusqu'à la fin du mois d'avril à la marina, les nuits sont encore fraiches et nous n'avons pas de bon chauffage indépendant à bord.

Les 15 premiers jours de mai, nous navigueront autours de Nidri car Cassandra doit prendre l'avion pour la France mi mai afin de passer son bac (avec l'incertitude des mouvements sociaux dus à la crise, nous n'avons pas voulu prendre de risque et l'avons inscrite en France!), puis nous remontterons vers le nord des Ionniennes pour faire le golf de Preveza, d'autres mouillages à Corfou et aux allentours.

Mi juillet, nous récupérons Cassandra et repartirons vers les sud des Ionniennes (Ithaque,Zante, la côte continentale.....)

Vers mi-septembre, nous mettrons le bateau à sec (surement à Preveza) et rentrerons en France pour l'hiver (à avoir froid, autant que se soit dans notre maison!).

Voilà le programme pour cette saison, mais cela a encore le temps de changer!!!!!!!!

Pour les photos c'est ici

Grace à notre voiture, nous avons pu faire le tour de l'île, et le spectacle est magnifique!!!!

Lefkas est une des îles ionniennes et mesure 305km2 avec 22 200 habitants.

C'est une île avec une côte ouest composée de hautes falaises blanches d'ou le nom de l'île: Lefkadas voulant dire hautes falaises blanches. Mais la côte est est une succession de plages et de petits îlots (il y a l'île skorpios d'onassis!).

L'intérieur des terres est trés montagneux avec un pic à 1158m de hauteur.

Un peu d'hisoire:

L'île est habitée depuis l'age de pierre et selon la mythologie, l'île a été donnée par le pére d'Ulysse à celui de Péneloppe en cadeau de mariage.

Leucade était une presqu'île qui a été séparée du continent au VII siécle avant J-C par ses habitants en construisant le canal( la côte ouest étant réputée dangereuse pour les marins).

C'est aussi une île qui a été quasiment détruite lors du grand seïsme de 1948.

Suite au prochain épisode!

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Bonjour,

Aprés notre périple italien, nous voici avec notre premiére île Ionienne : Othonoî!

C'est donc le 28 aout aprés 8h de navs que nous voyons enfin notre premiére île grecque!                  En tout nous aurons fait 1300 milles nautiques depuis Gruissan.

Lorsque nous arrivons, nous trouvons un petit mouillage sympa avec une belle eau turquoise.C'est une île assez sauvage ce qui nous change de l'italie, nous y resterons une nuit.

Le 29 aout, nous voici partis pour l'île de Corfou.Nous jetons la pioche à Ormos Kalami, c'est un mouillage sympa où l'on mouille à quelques métres de plage (15m de fond), nous avons mangé dans une taverna les pieds dans l'eau, c'était super, le cadre magnifique et les gens sympas! Vive la Gréce!!!

Le 30 nous partons pour un mouillage à côté de Gouvia Marina, c'est un mouillage super joli et tranquille, mais toujours avec 15m de fond!

Le 31, nous jetons la pioche prés de la ville de corfou pour une visite des alentours, mais la houle formée par les ferrys nous fera fuir!                                                                                                            Nous repartons pour notre mouillage prés de Gouvia.

Le 1 Septembre, nous partons pour la baie d'Igoumenitsa. En arrivant prés de la passe, nous sommes passés de 20m de fond à 2.20m et cela loin de la côte!!!!!!! La capitaine en second a du se mettre à l'avant du bateau pour guider le capitaine de façon à nous sortir de ce guépier pleins de rochers!!!!! Aprés une bonne frayeur, nous avons pu arriver dans notre mouillage, en revanche ce qui nous a surpris c'est que sur aucune instruction nautique, ni carte, il ya cette remontée des fonds!!!!!

Enfin, nous pouvons jeter notre pioche dans une baie complétement déserte et sauvage, c'est un peu le paradis!!!!    Nous ne sommes qu'a 5m du rivage dans 15m d'eau! incroyable!!!!                                Mais n'ayant pas de marina pour passer l'hiver, nous devons repartir!

Donc le 2 septembre nous faisons route pour l'île de Paxos à Lakka.Le mouillage est comme d'habitude magnifique, mais la houle commence a rentrer et nous partirons le lendemain aprés une nuit blanche!

Le 3, nous arrivons à Préveza et jetons la pioche derriére le port, nous y passerons plusieurs jours afin de nous reposer, la fatigue accumulée commence à se faire sentir et nous n'avons toujours pas de marina pour l'hiver.                                                                                                                                  Il y a bien une marina à Préveza, Cléopatra marina, mais elle n'accepte pas les bateaux pour l'hiver!!!!!!!     Nous sommes donc obligés de repartir!

Le 10 nous voici en route pour l'île de Leucade!

Nous passons un pont tournant avec une inquiétude à l'entrée, nous ne trouvons pas le chenal!!!!!!!     La terre se rapproche!!!!!!!   Enfin lorsque nous sommes à la côte avec le GPS comme guide nous voyons la bouée verte, seulement elle est vraiment sur un immense banc de sable!!!!!!  Nous voyons enfin 3 bouées rouges!!!!!! le chenal!!!!!! Nous jetons la pioche devant le pont tournant car celui-ci ne s'ouvre qu'aux heures pleines! Quand enfin il s'ouvre cela fait vraiment bizarre de naviguer avec les voitures à côté!!!!! Aprés cela, nous jetons la pioche dans le port municipal de Lefkas et allons voir la marina pour y réserver une place!!! C'est bon nous aurons un endroit où passer l'hiver à partir du 1 octobre!

Maintenant que nous sommes rassurés pour l'hiver, nous continuons notre route, nous suivons le chenal sud pour aller vers Nidry.Le chenal est surprenant, il est au milieu de salin avec comme guide des perches plus ou moins en place éclairées par des lampes de jardin solaire!!!!!!!!!!

Bref nous voici arrivés à Nidry et là nous voyons un bassin de navigation qui est tout simplement le paradis des voileux!!!!!! la mer est calme! Le matin il n'y a pas de vent et l'aprés midi un thermique de 20 noeuds!!!!   !Le top!!!!!   Il y a une quantité de voiliers incroyable!!!!!!   Et Tranquil Bay à Nidry est  un mouillage incroyable!Toujours dans 10m d'eau .Les enfants se régalent, ils se baignent dans une eau à 29° enfin les vacances!!!! Nous décidons que se sera notre point de départ pour les mouillages alentours. Nous visiterons l'île de Méganisie avec Ormous Kapali, Abelike, Nisopoulas et le petit port d'Atheni où nous déjeunerons avant de retourner à Nidry.

Nous faisons aussi la connaissance de Pierre et Jacqueline sur Galopaz2 (Dufour 31) sur lequel nous faisons une soirée crêpe et aussi de Sergio et Corinne sur Levitha (un magnifique Hallberg Rassy 42).

En paralléle, nous suivons une dépression météo qui nous inquiéte depuis prés d'une semaine!!!!!       Elle doit nous arriver dessus le 19 Septembre, nous décidons donc de trouver une petite place sur un ponton(c'était la derniére!!!) nous nous retrouverons en bout de ponton avec 2 pendilles!

Effectivement, le 19 septembre le vent commence à monter, 30-40 puis 50 Nds de vents(soit prés de 100 km/h) puis le 20, nous avons 60-70 et jusqu'à 80 nds de vents(soit 160km/h) c'est la panique, tous les bateaux au mouillage dérapent, il pleut des cordes, tout s'envole!!!!!!   !Nous sommes trés inquiets pour nos amis Jacqueline et Pierre sur leur dufour 31 qui sont allés jetés la pioche à Vlikho!!!! Levitha, lui est à côté de nous au ponton.

Le 21 le temps s'étant calmé, nous prenons l'annexe et partons à la recherche de nos amis. Et là c'est une scéne d'horreur!!!

Nous arrivons sur le chantier de Vlikho, il y a plus d'une centaine de bateaux tombés au sol!!!                  De magnifiques unités projetés à la côte!!!! Et nous retrouvons nos amis qui n'ont subit que quelques dégâts, ils nous expliquent qu'il y a eu une tornade avec des vents à plus de 100Nds(environs 200km/h) qu'un catamaran s'est retourné, que des mats sont tombés et que c'était une vision d'horreur, effectivement ce que nous voyons nous laisse sans voix et plein de tristesse, nous apprenons qu'il y a 2 morts!

Aprés ce terrible épisode, nous attendons maintenant impatiement le 1 octobre afin d'hiverner et d'être tranquille.

Le 1 à midi nous sommes au port et bien amarré!!!!!!!

Notre hiver va pouvoir commencer en toute sécurité!

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Oui je sais cela faisait longtemps, mais les connexions internet ne sont plus ce quelles étaient!!!!

Donc voici ce que nous avons fait cet été:

Aprés avoir attendu 3 semaines la fenêtre météo pour traverser, nous avons enfin repris la mer, mais à peine 1/2 heure aprés nous avons du faire demi tour car nous n'avions plus de GPS et surtout plus de pilote et barrer 40h  n'était pas dans nos désirs!!! donc aprés avoir démonté quasiment tout le bateau, nous avons réussi à tout réparer et à repartir le lendemain, car la fenêtre n'était que de 3 jours puis nous aurions du attendre encore au moins une bonne semaine!!!! donc nous voilà parti le 4 août.

Aprés 40h sans vent avec une petite houle et surtout sans voir personne!!!! à 3h du matin le 6 août, nous avons vue les premiers phares de Sardaigne! A 8h nous étions en face de Carloforte et là décéption le port a pris la place du mouillage et maintenant ils facturent 80euros la nuit!!!!! donc nous partons à la recherche d'un autre mouillage!Ce sera Cala Sapone avec une rentrée au sondeur d'avant car nous n'avons pas d'instructions.Le lendemain nous avons voulu partir pour le sud , mais avons fait demi-tour (au cap Teulada, nous avions 35Nds de vent dans le pif avec la mer qui va avec!)

Le 8 Aout, nous avons envoyé le capitaine à la recherche d'une clé internet pour la météo.A peine branchée, la météo nous annonce que nous ne sommes pas à l'abri dans notre cala et décidons d'en partir vite! Nous sommes remontés dans une cala à côté de Carloforte avec une vent devenant de plus en plus fort( quand nous avons jeté la pioche, nous étions déjà à 35Nds) et nous avons imitté L'abeille Flandre sur les photos quand les vagues sont plus hautes que son étrave, mais nous n'avions pas le photographe en hélico dommage!!!!! Nous avons attendu 3 jours dans cette cala avec des vents de plus de 48 Nds, mais sans dormir, la houle devenant trop présente!

Le 12 Aout, nous sommes partis pour le golf de Cagliari et le lendemain pour Villasimus.

A Villasimus, vous entrez dans un état policier! dans la même journée vous pouvez vous faire contrôler par la gardia civil, la gardia forestal, la gardia costeri, la gardia finanzia et la polizia!!!!!!!! c'est impréssionnant!!!!!!

Nous y sommes restés que le temps de la fenêtre météo et sommes partis le 16 pour 27h de nav et l'arrivée à Castellamar del golfo (sicile) où nous avons trouvé nos amis de Badhji avec grand plaisir.

Le 18, nous sommes partis pour Cefalù où nous avons mouillé dans le port!puis le 20 départ pour Vulcano tout cela avec beau temps belle mer.

Le 21, nous avons passé Messine avec un petit pincement au coeur(La gréce se rapproche).Au début tout va bien nous sommes comme prévu à l'entrée avec la marée et nous filons à plus de 9 Nds, mais une fois le détroit passé, le vent monte (30nds de vent arriére) et la mer du courant devient de plus en plus forte!!!!! il est temps d'arriver! nous arrivons à Taormina à 18h avec comme surprise dés le cap passé une mer d'huile et georges ,anglais de son état ,qui nous acceuille à l'entrée du mouillage pour nous proposer une bouée à 70euros la nuit!!!!! ils sont fous ces anglais!!!!

Nous repartons le 23 pour Rocella ionica en italie, mais en arrivant en face nous décidons de continuer et de nous rendre directement à Santa maria de leuca sur le talon de la botte italiennen nous y arriverons aprés 30h de nav et un casier pris en pleine nuit (4h du mat) au large de crotone obligeant Jean-louis à plonger et à nous libérer de cet encombrant invité!!!!!!

Enfin la prochaine escale sera la Gréce mais c'est une autre histoire!

Ce que nous retiendrons, c'est que la Sardaigne doit être magnifique mais uniquement hors saison!!!!!!nous sommes passés trop vite sur la sicile et l'Italie pour se faire une idée, en revanche le ressenti c'est que l'Italie est vraiment plein de policier et que nous n'y sommes pas libres!!!!!

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